В «табели о рангах» зимняя шина GreenMax Winter HP от компании LingLong занимает промежуточное положение, будучи предназначенной для недорогих компактных легковых автомобилей. Тем не менее, «бюджетное» позиционирование никаким образом не сказывается на ее эксплуатационных характеристиках, находящихся на очень достойном уровне, в особенности с учетом ее небольшой стоимости. Добиться этого удалось, за счет использования недорогих, но при этом крайне эффективных технических решений, обеспечивших данной нешипованной модели хорошие сцепные свойства даже на льду.
 

Трехмерные ламели

При отсутствии шипов шина LingLong GreenMax Winter HP демонстрирует надежное и стабильное поведение на обледенелых покрытиях. Сцепление на них обеспечивается за счет нескольких тысяч сцепных кромок, которые формируются многочисленными ламелями, прорезанными в каждом из протекторных блоков. При этом трехмерный профиль их стенок не дает им закрываться при контакте с дорогой, а за счет плотной фиксации между собой – существенно ограничивает подвижность блоков во всех направлениях. Последняя особенность положительно сказывается на управляемости, в характере которой, благодаря этому появляется стабильность и прогнозируемость.
 

Две широкие дренажные канавки в плечевых зонах

Центральная часть протектора отделена от плечевых зон продольными дренажными канавками. Эти элементы отличаются значительной шириной, что позволяет им превосходно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и более тяжеловесных снежных масс.
 

Основные особенности LingLong GreenMax Winter HP

— многочисленные ламели улучшают сцепление на льду, а также управляемость благодаря повышению жесткости блоков;
— две широкие продольные канавки между центром и плечевыми зонами протектора обеспечивают повышенную устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— направленный V-образный дизайн протектора придает шину устойчивость и стойкость к боковым скольжениям, а за счет блочного строения – хорошие тягово-сцепные свойства на снегу.